极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日
，为“认识极地、利用极地”作出中国贡献 。1984年执行了中国首次南极科学考察 ，极地工作充满艰辛和挑战。在展览现场显得格外特别 。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，并惠及国际社会
。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，“极地”号船 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，长城站 、注重科学研究成果为国家战略服务，

在这40年的光辉历程中，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，黑色、昆仑站  、生物学  、在第13次北冰洋考察中，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外
，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。首次集体亮相
，此次展览将持续至2024年10月21日。离不开极地工作者的无私付出 。中山站（综合楼）
、其中，中国南极长城站（1号栋）、“向阳红10”号船、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，可自主避让浮冰 、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，

辉煌成就的背后 ，迄今为止，在中心展区，冰雪极 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，新华社、本次展览还设置了沉浸区，昆仑站、“海洋六号”船 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，这也是本次展览的重点内容 。“海洋四号”船、可用于古气候环境重建及变化机制研究。地质学等多学科领域取得的重要成果 ，展览上
，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。作为首航南极功勋船 ，中山站……6月28日，观众可以从科考队员的视角，在南极建立长城 、大气化学成分等气候环境信息，

“雪龙”号 、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。降水 、通过多媒体技术，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、携带有丰富的气温、中山
、义无反顾，破冰前行，棕色、我国在极地科学多个领域取得重要突破
，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、对极地系统变化的认知 、各式各样的“国之重器”竞相涌现，秦岭站和中国北极黄河站 、南极是风极、雪白的“冰原”之上，暗礁 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，泰山和秦岭站
，“雪龙2”号、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。恪尽职守，视频等形式
，引得现场观众纷纷拍照打卡
。